En klimatsmartare vardag i framtidens Ekerö

På grund av den mycket intressanta statliga utredningen om sopsortering, som släpptes idag, så känner jag mig manad att ändra ordningen på mina punkter på hur Ekerö kan få en grönare profil och hjälpa oss invånare till en klimatsmartare vardag. Även om jag inte har läst hela utredningen och analyserat den med Ekeröperspektiv, så vill jag ändå dela med mig av mina likartade tankar.

Att göra sopsorteringen enklare är något jag har funderat mycket på. Det blir många resor (om än kombinerade med andra ärenden) till återvinningsstationen. Dessutom har vi av praktiska skäl skapat en mellanstation i garaget, vilket tar en hel del plats. Inte återvinner vi, genom kompostering, matavfall heller, även om skal och liknande åker ut på komposten under sommarhalvåret.

Min idé har varit att ha fler sopkärl vid tomtgränsen, för att slippa mellanlagret i garaget och resorna till sopåtervinningen. Det är en lösning som Lund har. I Sundbyberg kan man välja mellan att kompostera själv eller betala en avgift och få kommunen att hämta komposterbart avfall i ytterligare ett kärl. Nackdelen är att det blir en hel park med sopkärl, vilket inte är så trevligt.

I Aktuellt nu i kväll (29/8) visade de hur Eskilstuna har löst sopsorteringen på ett suveränt enkelt sätt. Soporna sorteras i olikfärgade soppåsar och läggs i samma kärl. Sedan sorteras påsarna efter färg på sopstationen. Dessutom kan man göra biogas till lokaltrafiken av det komposterbara avfallet. DET är en väg som både gynnar återvinningsandelen, sparar resor och gör det bekvämt att vara klimatsmart i vardagen. Kanske skulle fler i Ekerö köpa biogasbilar, om det gick att tanka biogas i kommunen.

Andra satsningar som kan minska bilpendlandet, och därmed bidra till en klimatsmartare vardag, är att fortsätta utveckla möjligheterna att använda cykel (infartsparkering för cykel och fler cykelbanor), skapa större infartsparkeringar för bilar och starta en båtbuss till Alvik och city. På lägre sikt bör det investeras i spårbunden kollektivtrafik till Tappström.

En kontroversiell fråga är hur höga byggnader vi vågar ha i våra centrum. Riktmärket idag är att de inte ska vara högre än trädtopparna, men än så länge är byggnaderna betydligt lägre än så. Ekerö behöver fler boenden i flerfamiljshus och våra centrum känns naturliga att utveckla med fler sådana boenden. Skulle vi våga bygga lite mer på höjden i centrumen med fler byggnader som har max 5 våningar, utan att frångå riktmärket att byggnaderna inte ska vara högre än trädtopparna?

Grönare hus i Ekerös framtida centrum

I dagens SvD står det om hur man ska försöka förstärka naturen när Albanoområdet byggs ut. De vill ha mer växter på byggnader och över tågbanorna för att anknyta till nationalstadsparken. Jag tror att det skulle vara en tanke även för Stockholms gröna kilar – bland annat Ekerö. Man kanske inte behöver vara så extrem som i Albano, eftersom vi redan har grönt och vatten omkring oss. Det finns även en ekonomisk aspekt som vi måste ta hänsyn till.  Men visst skulle det se trevligt ut och bidra till trivseln om vi kunde få in mer grönska i bebyggelsen vid våra centrum? Vi är på väg in i framtiden och grönare hus är en tydlig trend inte bara i Sverige.